程度地減少侵入量和速度鋼板切割 |
| 發(fā)布者：無錫立碩物資有限公司 發(fā)布時間：2021-11-6 7:48:44 點擊次數(shù)：231 關(guān)閉 |
整車高強(qiáng)度鋼使用比例70%，熱成型鋼占比達(dá)到23.6%，并通過車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新型復(fù)合材料運用、制造工藝提升等，打造超高強(qiáng)籠式座艙骨架，在車身安全方面達(dá)到了業(yè)界水平。 全球首創(chuàng)2000MPa一體式熱成型門環(huán)，鋼板切割其覆蓋車輛A柱至B柱側(cè)圍及底部橫梁部分，在全面提升車輛碰撞安全性能的同時，也減輕整車重量、提高車輛續(xù)航里程。 全球MPV首創(chuàng)2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁，進(jìn)一步提升車輛側(cè)面的安全性能，能夠極大限度地保障司乘安全。 全球MPV首創(chuàng)貫穿式鋁質(zhì)門檻加強(qiáng)梁，程度地減少侵入量和速度，對司乘人員和電池起到保護(hù)作用。 在全球新能源MPV中，鋼板切割首創(chuàng)D柱車身填充結(jié)構(gòu)增強(qiáng)材質(zhì)，將增強(qiáng)膠塊預(yù)先填充在車體D柱中，通過涂裝烘烤后受熱膨脹，將各個單獨的承載鋼板粘接成一個復(fù)合整體結(jié)構(gòu)，從而增強(qiáng)車輛使用的耐久性能。 在全球新能源MPV中，首次應(yīng)用了高壓鑄鋁減震塔，進(jìn)一步降低車身重量，提升續(xù)航里程的同時，也能提升車輛舒適性。 熱門評論網(wǎng)友評論只代表同花順網(wǎng)友的個人觀點，不代表同花順金融服務(wù)網(wǎng)觀點。鋼板切割 投資者關(guān)系關(guān)于同花順軟件下載法律聲明運營許可聯(lián)系我們友情鏈接招聘英才用戶體驗計劃涉未成年人違規(guī)內(nèi)容舉報
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